Osm:Wmthelp-elevationprofiles.general/fr

Les profils d'altitude sont construits avec les données d'altitude du [ASTER modèle d'altitude numérique global (GDEM) version 2](http://asterweb.jpl.nasa.gov/gdem.asp), la balise `ele` dans OpenStreetMap n'est pas prise en compte, ni les tunnels et les ponts. GDEM ASTER est un produit de METI et de la NASA.

Si le trajet a plus de deux points terminaux ou consiste en plus d'un segment, aucun profil ne sera rendu. La direction du profil suit le trajet ouest-est ou nord-sud. Si les trajets ont des éléments avec des rôles comme `start` ou `goal`, et/ou sont listés de façon continue du départ à l'arrivée, nous pouvons déterminer la direction depuis la liaison du trajet elle-même. Vous voudrez sans doute garder cela à l'esprit en projetant des trajets sur OpenStreetMap.

Il y a des trous, appelés "vides", pour lesquels nous n'avons pas de données d'altitude; ils sont représentés avec des espaces dans la ligne du profil d'altitude.

Faites attention que bien que ASTER version 2 soit probablement le meilleur MNT libre global, il a ses limitations, à la fois en termes de précision et de couverture; voyez leur [résumé du rapport de validation](http://www.jspacesystems.or.jp/ersdac/GDEM/ver2Validation/Summary_GDEM2_validation_report_final.pdf) pour plus d'information. Les imprécisions sont de plus aggravées par l'imprécision des données OSM, [une technique de lissage](https://github.com/lonvia/waymarked-trails-site/commit/602e12f38bfdc50c7e07bd3f44e080d72bcbb2a2) que nous appliquons, et par la résolution du profil qui diminue avec l'allongement du trajet.